No ja właśnie zgadywałem. Jeździłem na zbieżność na stację diagnostyczną, później pełna geometria w serwisie forda. Wymiana łączników, tarcz hamulcowych wraz z klockami, wymiana sworzni, podmiana kół przód tym i wszystkie inne możliwości (i to właśnie jest dziwne). Po zrobieniu tego wszystkiego koszt był kilkakrotnie większy niż nowe felgi a do sprawdzenia wystarczyły stalówki i tak jak pisałem w moim przypadku pomogło w 100%.
Na koniec kupno nowych alu i sprzedaż prawie nie używanych stalówek za grosze.
A i żeby było jeszcze ciekawiej mam 2 komplety alu na lato i zime i na obu było tak samo z tym że zimówki zdecydowanie mniej "szarpały". Kiedyś gdzieś czytałem że felgi forda są dość miękkie ale wydaje mi się że chodziło o stalówki dlatego nie wypowiadam się w tej kwestii.
Jednakże każdy przypadek może być inny a takie zachowanie może powodować wiele rzeczy dlatego zazwyczaj jest to zgadywanka, co osoba to inny pomysł
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.