[wojtekjanus]

Podstawowe pytanie - czy stukot jest także wtedy , gdy silnik schodzi z obrotów (można podejrzewać mechaniczne uszkodzenie w silniku, np klawiatura, układ korbowo-tłokowy), czy tylko podczas wchodzenia na obroty - dodany gaz, jest dawka wtrysku (wtedy można myśleć o układzie paliwowym, głównie o wtryskiwaczach).

Biały dym podczas startu może w silnikach z większym przebiegiem pojawiać się po dłuąszym postoju - olej w dolocie (zawsze go tam trochę jest, chociażby z odmy) ścieka w najniższe partie formułując w zagłębieniach większe skupiska, po odpaleniu taka "partia" oleju jak wpadnie do silnika, to kopeć jest. Ale przyczyn może być więcej - trudno powiedzieć, najczęściej z przyczyny turbiny. Bo o pękniętym tłoku lepiej nawet nie myśleć.
Niektórzy twierdzą, że uszkodzone świece żarowe przyczyniają się do kopcenia na biało po zimnym starcie - ja tego nie zauważyłem kiedy miałem spalone trzy świece.