[der]

Kurcze, nie bardzo wiem na czym polega ta dyskusja i trochę zaczyna mnie już to męczyć. Nie chodzi o mi raczej o czas startu wypalania (tak, to styl i warunki jazdy determinują), a o utrzymanie i prawidłowe zakończenie tegoż wypalania poprzez stworzenia ku temu warunków. Wiedząc, że zaczął się wypalać (właśnie poprzez diodę) mogę próbować jechać z wyższymi obrotami i stała prędkością, no ale musze wiedzieć, że to teraz. Dioda jest dobrym obejściem, o niebo lepszym niż sprawdzanie co moment chwilowego spalania (tak, wiem, to też działa[emoji846])
Tyle w temacie i z mojej strony eot [emoji57]

Sent from my SM-G960F using Tapatalk