Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Focus 1998-2004] falujace obroty i napiecie

kajo696 · 14-09-2020, 11:56

Witam,
Moja przygoda z MK1 1.6B dobiegła końca. Zrobiłem i wymieniłem chyba wszystko o czym pisali koledzy w tym wątku. Co zauważyłem ostatnio to słabsza iskra na 1 i 3 przewodzie WN /nie na świecy/. Po zdjęciu czapki ze świecy i dotknięciu masy na silniku iskra na tych przewodach była bardzo słaba. Oczywiście sprawdzone na kilku cewkach i przewodach /wszystko oryginalne/
Mój problem z przyduszaniem silnika podczas ruszania i spadkiem obrotów poniżej ~800 przy hamowaniu spowodowany był uszkodzeniem PCM. Kupiłem na szrocie drugi PCM, przelutowałem flash z immo. I samochód jeździ jak powinien. Nie dusi się przy ruszaniu, nie falują obroty, nie spadają poniżej 800 przy hamowaniu.
Tak więc może moje doświadczenia będą dla kogoś przydatne.

14-09-2020, 11:56	#104
kajo696 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-07-2011 Skąd: Lublin Model: Focus MK1 HB Trend Silnik: 1.6 Zetec-SE Rocznik: 2002 Postów: 29	Odp: falujace obroty i napiecie Witam, Moja przygoda z MK1 1.6B dobiegła końca. Zrobiłem i wymieniłem chyba wszystko o czym pisali koledzy w tym wątku. Co zauważyłem ostatnio to słabsza iskra na 1 i 3 przewodzie WN /nie na świecy/. Po zdjęciu czapki ze świecy i dotknięciu masy na silniku iskra na tych przewodach była bardzo słaba. Oczywiście sprawdzone na kilku cewkach i przewodach /wszystko oryginalne/ Mój problem z przyduszaniem silnika podczas ruszania i spadkiem obrotów poniżej ~800 przy hamowaniu spowodowany był uszkodzeniem PCM. Kupiłem na szrocie drugi PCM, przelutowałem flash z immo. I samochód jeździ jak powinien. Nie dusi się przy ruszaniu, nie falują obroty, nie spadają poniżej 800 przy hamowaniu. Tak więc może moje doświadczenia będą dla kogoś przydatne.