View Single Post
Stary 18-09-2020, 12:46   #10
superenduro
ford::beginner
 
Imię: Superenduro
Zarejestrowany: 30-01-2019
Model: Ford Focus
Silnik: 2.0 TDCI 136KM z FAP
Rocznik: 2009
Postów: 14
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI 136KM 09r. FAP - wypala FAP co +/- 200km i mocno przy tym Szarpie.

Aktualnie wszystkie zaworki podciśnienia są sprawne (tak samo reagują na 12V). Wymieniłem dwa bo były uszkodzone. Poszarpywania brak.

Problem który pozostał to FAP który wypala się co 120km (pisałem o 200km ale mam już Forscana i już wiem to od początku było właśnie +/- 120km) oraz błędy:

===PCM DTC P0033-61===
Kod: P0033 - Otwarty obwód sterujący zaworem obejściowym turbosprężarki/sprężarki doładowującej
Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej

===PCM DTC P2141-64===
Kod: P2141 - Niskie napięcie w obwodzie sterującym przepustnicą recyrkulacji spalin
Dodatkowe symptomy usterki:
- Nie ma zmiany sygnału

Błędy kasowałem Forscanem ale pojawiają się ponownie.

PYTANIE: czy mogę bezpiecznie przeprowadzić wypalanie statyczne FAP'a Forscanem jak pojawiają się te błędy?

Chce zrobić to wypalanie statyczne bo można przyjąć że uszkodzone zaworki podciśnienia utrudniały(?) wypalania FAP'a co najmniej od 20 000 km a może znacznie dłużej. Może w ten sposób go podratuje. ps. 'oleju' nie przybywa bo kontroluje wypalania Forscem wiec nie gaszę auta/przerywam wypalania w trakcie.

Z góry dziękuje za pomoc : )
superenduro jest offline   Odpowiedź z Cytatem