[Vultar]

Pacjent to focus MK2 FL 2008r 1.6 TDCi 109KM przebieg 360kkm.

1 mechanik - 6 tygodni temu był robiony łańcuszek, rozrząd, pompa oleju (uszczelki), pompa vacum (uszczelki) i nowy pierburg jakiś tani zamiennik, po naprawie pojawiał się błąd P0045.
2 mechanik - 3 tygodnie temu został wymieniony zawór pierburg na oryginał i turbina dawała 1.5 bara i po wymianie pojawiał się błąd przeładowania turbiny P0234.
1 mechanik - w sobotę wymienił turbinę na nową firmy melett i powiedział, że pierburg był źle podłączony (zamieniony out z vac).
Aktualnie turbina dmucha około 1bar, samochód słabo przyspiesza i ciężko rusza.

Czekam na wolny kanał i będę sprawdzał przewody podciśnienia, jaki numer ma pierburg czy jest do tego a nie innego samochodu i będę czyścił dolot i Intercooler.

Na zamienionych przewodach podciśnienia zrobiłem ponad 3kkm.

Wie ktoś czy pierburg mógł się uszkodzić?