Odp: Awaria ESP, opadająca wskazówka temperatury cieczy
Sprawdziłem:
Akumulator - wydaje się być w miarę ok - na zgaszonym 12,5V , przy uruchomieniu spada do ok 10,05V
Alternator - ładowanie ok 14,2V na nie obciążonym, natomiast przy stopniowym obciążaniu (klima, światła, ogrzewanie szyby) spada do ok 12,5V. Wydaje się trochę mało + napięcie nie jest zbyt stabilne +-0,2V.
Czyżby padnięty regulator w alternatorze?
|