[kotekbury]

Solucja udana (trochę czasu zeszło ale jest). Gdy wcześniej przy prędkości powyżej 140 km/h osiągał 126 stopni (czerwone pole wskaźnika) a potem się gotował, przy zdjęciu nogi z gazu także - teraz osiąga 96 stopni max (przy zdjęciu nogi z gazu przy tej prędkości - temperatura skacze do max 108 stopni).

Materiały - trójnik 16x16x16 - od gaziarza, trójnik 32x20x32 - od Skody Octavii (jedyny łatwo dostepny na A..o, właściwie powinien być 30x16x30 ale ciężko dostać - mój miał nieco za duże średnice i ciężko było wsunąć na wąż do chłodnicy, z wylot 20mm musiałem przejściówką zredukować do 16 mm). Trójniki muszą być do układu chłodzenia odporne na temperaturę - na włóknie szklanym, nie nadają się od węży do podlewania ogródka...
Do tego obowiązkowo termostat 74 stopnie. Do tego kawałek wężyka fi 20 i 30 cm wężyka fi 16. Przejściówka z fi 20 na fi 16 mm. No i odpowiednie opaski zaciskowe.

Biuletyn Forda w załączniku.
Po pobraniu zmien nazwy numerowanych części archiwów:
FOCUS TSB 2001-05_1.ZIP na FOCUS TSB 2001-05.Z01
FOCUS TSB 2001-05_2.ZIP na FOCUS TSB 2001-05.Z02
FOCUS TSB 2001-05_3.ZIP na FOCUS TSB 2001-05.Z03
I wtedy rozpakuje się poprawnie (na forum są straszne ograniczenia wielkości i nazw plików w załącznikach)