Hmm, a spotkaliście się z takim rozwiązaniem? Jak to wtedy wygląda? Zamiana pinów? Czy jakiś fizyczny wyłącznik po drodze na kabelkach?
Edit a tak wygląda kolejność pinów w złączu w samochodzie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Znalazłem na elektrodzie podobny problem - tam nawet profesjonalne interfejsy nie chciały się połączyć. Po wymianie na czuja zaworu egr nagle całą komunikacja ruszyła. Myślę, by odpiąć wtyczkę - która to dokładnie? Pytanie kolejne-po odliczeniu wtyczki i włączeniu zapłonu nie wyrzuci checka? Jak tam to czy ponowne podłączenie wtyczki go skasuje? Bo trochę ruyzyko odłączać, gdy nie będę mógł go skasować