Mk5 2.0TDCi,150km, 2015, skrz. manualna, 200kkm.
Zmiana na 180Km + testowe przejechanie około 20 km, auto zyskało mocy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. praca silnika bez zmian, wszystko działała ok. Następnego dnia po przejechaniu około 75-80km 'Mundek' gaśnie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na S8 przy prędkości około 110km/h. Zjazd (toczenie) w bezpieczne miejsce (zjazd dla autobusów), próba odpalenia nie przynosi efektu,
kody błędu:
===PCM DTC P0251:21-EC===
Kod: P0251 - Obwód A regulacji dawki paliwa przez pompę wtryskową
Dodatkowe symptomy usterki:
- Amplituda sygnału mniejsza niż minimum
===PCM DTC P02FA:68-6C===
Kod: P02FA - Działanie czujnika położenia silniczka sterującego przepływem powietrza w układzie dolotowym silnika Diesel przy zatrzymaniu w położeniu minimum/maksimum
po wykasowaniu błędów auto odpaliło bez problemu.
zmiana moda na 150Km i dalsza jazda 400km bez problemów.
czy ma ktoś jakieś wytłumaczenie takiej sytuacji.
liczę na odpowiedzi
pozdrawiam