@
piatus
1. W BCM jest "miejsce" na 2 komplety czujników.
2. Jak czujniki przypisane są do auta, to każdy z nich "ma prawo" być założony i będzie widoczny.
3. W Kudze MK2/Escape (oraz m. in. FF3.5 i C-max MK2 lift) pozycja koła/czujnika nie ma żadnego znaczenia. Nie jest rozpoznawane i sygnalizowane z którego koła/czujnika pochodzi alarm. Tak więc czy czujnik jet na LP czy na PT dla auta to dokładnie wszystko jedno...
4. Bez sensu. Operacja bardziej pracochlonna niż dopisanie drugiego kompletu czujników/kół.