2.0tddi przegrzewanie się silnika
Witam posiadam Ford mondeo mk3 2.0 tddi 115hp sedan 2001rok. Problem wystapil nie dawno. Podczas przejechania sie na zimnym silniku 2-4km wskazowka temperatury wskakuje odrazu na okolo 90stopni po czym zalaczaja sie wentylatory i chodza caly czas az do momentu zgaszenia auta. Podczas szybszej jazdy +100km/h wskazowka wedruje na czerwone pole gdy wyhamuje sie silnikiem i zwolni temperatura zaczyna powoli wracac spowrotem na srodkowe pole wentylatory chodza non stop na maxa a na polu jest 10stopni i nie ma upalow ani wlaczonej klimy. Nie ubywa wody w zbiorniczku ale gdy auto sie zagrzeje to cala woda zostaje zassana wtedy do silnika i zbiornik plynu jest pusty przestaje dmuchac cieple powietrze z kratek ale po odkreceniu korka jest mega mocne cisnienie i woda spowrotem pojawia sie tak jak ma byc pomiędzy min a max i na nowo dziala ogrzewanie kabiny. weze sa cieple od chłodnicy i silnika oraz twarde dopiero jak sie otworzy korek zejdzie cisnienie to staja sie miękkie . Pompa wody dziala wyciekow zero ani dymu ani wody na bagnecie wskazujacym olej jedynie w zbiorniku z plynem chłodniczym jakas maź kremowa sie zrobila zero plam oleju w srodku zbiorniczka uklad odpowierzony byl. Czy mozliwe ze taki objaw to uszczelka pod glowica czy raczej termostat lub cos innego ? dziekuje.
|