@
Matych
masz rację, ale jest też druga strona medalu. Pod kapturki wchodzi woda , zaczyna się korozja i one puchną. Później to już nawet dobry klucz je skasuje. Mój wulkanizator mówił żeby przy zmianie kół zalać je na chwilę olejem i przedłużyć im żywotność. Kolejna sprawa to nie każdy wozi dobry klucz w bagażniku i przy awaryjnym odkręcaniu koła , klucz z zestawu przy lewarku / zagnieciona rurka/ je uwali.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody
