Cytat:
Nie filozofuj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przy każdym przeglądzie jest testowany, jak wyjdzie nie ok sugerowana jest wymiana, pewnie nie dostaniesz też assistance jeśli nie wymienisz.
Sprawdzana jest także głębokość bieżnika opon. Jak pomiędzy przeglądami spadnie poniżej 1,6mm też będziesz chciał korzystać z Ford Protect? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Czyli jaka była historia? Stopniowo padała mu pojemność, czy nagle? Czy właściciel dostał wynik badania z informacją o stanie akumulatora? Skoro po dwóch latach z hakiem nadaje się do wymiany to dlaczego nie zwrócono użytkownikowi uwagi po pierwszym lub drugim roku? Bo nagle padł - eksploatacyjnie :-) ? Skoro gwarancja nie obejmuje akumulatora tzn. obejmujego go rękojmia i użytkownik może uznać, że zatajono przed nim stan akumulatora przy przegladzie 2-letnim - chyba że ma na papierze wynik badania z serwisu.
Właśnie to jest problem. Producent przyznaje ze miał problemy z akumulatorami ale serwisy (dystrybutor?) udają, że jest inaczej. Dlaczego to robią?