@
kabar3
, dziękuję za odpowiedź.
Na wolnych obrotach dźwięk jest niesłyszalny.
Dziś przetestowałam raz jeszcze i co ciekawe nie ma tutaj znaczenia prędkość a obroty silnika.
Przy 2 tyś można już usłyszeć stukanie a przy 2,5 tys znacznie bardziej i tutaj zasada jak pisałem wcześniej czyli im większe (teraz już wiem że nie prędkość a obroty) tym głośniejszy klekot.
Otworzyłem maskę i sprawdziłem z którego miejsca dobiega dźwięk i tutaj najprawdopodobniej jest to dekiel od zaworów.
Zastanawiam się czy to może kwestia luzie zaworowych? Czy te silniki miały jakiś problemy pod tym kątem. Rozumiem że lepiej nie czekać z tym i umówić się do serwisu na diagnostykę?
Pozdrawiam