Odp: Focus MK4 NOWY (ceny , rabaty, czas oczekiwania)
Bardzo podobną pierwotnie robiłem konfigurację na 1.5 182KM, ale po jeździe próbnej stwierdziłem, że jednak dynamika gorsza od mojego obecnego auta. No i automat, co prawda bardzo płynny, ale przy bardzo dynamicznej jeździe potrafi szarpnąć konkretnie, a manetki to nieporozumienie.
Na dzień dobry za ST (benzyna, manual) 5 tys. rabatu dali, doszedłem do 13 tys. ale za dosyć bogatą wersję. O Recaro właśnie czytałem same pozytywy, również na długich trasach.
Mi wyszło wyraźnie ponad 145 tys. ale konkurencja niestety jest niemal żadna jak chce dynamiczne kombi w benzynie. Musiałbym wejść w klasę wyżej, albo premium, a wtedy już się 200 tys. robi i więcej.
|