Wygląda na uszkodzony silniczek, a są dwa - każde ramię ma osobny silniczek i jeden steruje drugim, aby się nie stuknęły. Dziś byłem na kodowaniu lusterek u Tedi_k i przy okazji wyszedł problem z kalibracją wycieraczek po mimo,że działają. W serwisie niezależnym Ford- Sławek K-ce powiedział mi, że jest przepalony silniczek (pomimo,że działa), a tu mój temat odnośnie podobnego problemu:
https://forum.fordclubpolska.org/sho...przeciwbierzne