Odp: Warsztaty w Łodzi
Witam.
Mój s-max 2.2 tdci z 2009, po naprawie zawieszenia i zrobieniu geometrii (lekko ściągał) zaczął zachowywać się jeszcze gorzej. Gdy tylko zaczyna się toczyć kierownica skręca jakieś 15 stopni w prawo. W trakcie jazdy trzeba się troche natrudzić. W warsztacie gdzie robili zawieszenie twierdzą, że kalibracje czujnika skrętu trzeba zrobić bo z zawieszeniem jest ok, a oni nie mają sprzętu. Poleci ktoś miejsce gdzie uczciwie sprawdza co się dzieje i skalibruja ten czujnik w razie czego?
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
|