Odp: 1.6 TDCI błąd P0234-c oraz P0234-A0
Jak przeczytałeś trochę postów o tym błędzie, to wnioski są raczej jednakowe:
- turbina (zmienna geometria)
- gruszka sterowania (źle ustawiona, nieszczelna membrana)
- przewody sterujące (dziura, przetarcie)
- zawór sterujący Pierburg (zacina się)
Ostatecznie problemy sterownika. A jak jest to w losowych chwilach to pewnie zawór się zacina.
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd
|