[wojtekjanus]

Dzwoniłem, okazuje się, że przy systemie wtryskowym Denso standardowo przy wymianie zaworu SCV na pompie, zmieniają także czujnik ciśnienia na szynie. Być może dlatego wymagana jest kalibracja systemu.
Stosują jak tester oryginalnego IDS-a, gdzie podczas kalibracji krok po kroku opisane są czynności do wykonania.

Zawór SCV nie jest skomplikowanym urządzeniem, jeżeli na pewno jest wadliwy i nie wymienia się czujnika ciśnienia, można by go spróbować wymienić bez kalibracji. PCM zawsze wysteruje go sygnałem PWM do prawidłowego ciśnienia wg wskazań czujnika ciśnienia.
Gorzej, jeśli nie wiadomo co jest przyczyną odchyleń ciśnienia zadanego od wskazywanego - czy wadliwy jest zawór, czy czujnik. Czy nawet ewentualnie pompa.