@
cezarg1410
kolejność plików jak poniżej
F1ET-14C025-BB.vbf (Secondary bootloader)
F1ET-14C026-BBJ.vbf (Executable)
F1ET-14C026-BCD.vbf (Executable)
F1ET-14C026-BFF.vbf (Data or Parameters)
F1ET-14C318-BD.vbf (Signal Configuration)
Dla wszystkich plików CAN-BUS (czyli network) = CAN_MS
Tak też domyślnie załadowało się w UCDS, nie zmieniałem na CAN-BUS = HS3 tak jak ktoś sugerował w jednym z wątków na tym forum. W sumie to nawet nie znalazłem takiej opcji. To dobrze bo zapewne flash by się nie powiódł.
Ciekawostka dla pliku
F1ET-14C026-BCD.vbf są tu np. "języki" czyli informacje wyświetlane na ekranie i co więcej, są tu między innymi dla DPF takie jak:
- Filtr DPF zapchany
- Jedź by oczyszczać
- Oczyszczanie filtra DPF w toku
- Oczyszczanie filtra DPF zakończone
ALE ŻEBY dołożyć do tego funkcjonalność to już e tam, Ford nie dał, przynajmniej w Focusie.
Generalnie wszystkie te pliki są stworzone przez "Volvo Car Corporation" i zapewne w samochodach Volvo z DPF, funkcjonalność dla informacji na ekranie jest zaimplementowana. Nie ważne
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakby ktoś chciał się pobawić to informacje te, wygląda na to, że można zmienić jak się chce
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiście przy zachowaniu określonej ilości znaków i zapewne po aktualizacji
file_checksum. Pliki te nie są skompilowane więc system bierze jak leci.
Mnie np. troszkę denerwuje "Komp. pokład. 1" czy "Komp. pokład. 2" jakieś to takie długie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.