[sylwesterz]

Trasa zrobiona, auto przejechało, chociaż dźwięki zgrozy się nasiliły i z wewnątrz auta słychać je już jak stukanie, jakby coś się przykleiło do np. koła, z tym, że zależy od obrotów silnika, a nie prędkości, no i tylko przy spadających obrotach (w sensie np. po wrzuceniu luzu, albo przy puszczeniu pedału gazu).
Niestety nie nagrałem dźwięków, ale postaram się to zrobić.

Dźwięki stukania okazały się jednak związane z prędkością, co nakładało się na dźwięki silnika i z wewnątrz kabiny dawały błędne wnioski. A przyczyną stuków były luzujące się uszkodzone nakrętki kół/felg aluminiowych, które wg opinii mechanika zostały uszkodzone poprzez dokręcanie za pomocą wkrętarki pneumatycznej, a samo luzowanie wynikło z tego, że mechanik dokręca koła tylko kluczem dynamometrycznym, co w przypadku uszkodzonych nakrętek nie było wystarczające.
Zostały zamówione nowe nakrętki, zobaczymy czy problem nie powróci, bo być może zostały zdeformowane felgi.

Po dokładnym przyjrzeniu się mechanik miał też uwagi do gwintów szpilek, w kilku poprawiał narzynką (chociaż mówił, że lekko, bo miały delikatne zadziory), więc niewykluczone, że zakres prac będzie się powiększać, niemniej jednak na szczęście ten problem nie był związany z silnikiem i osprzętem.