[sylwesterz]

Było wykonane płukanie układu olejowego silnika, niestety przed wymianą części, a po wymianie nie było dodatkowego płukania, tylko dokładne czyszczenie i udrożnienie tych części silnika, które miały zapieczony olej, no i wymianę uszkodzonego wałka oraz popychacza (przynajmniej tak zrozumiałem z rozmowy, mam nadzieję, że nic nie przekłamałem).
Akurat rozmawiałem nie z tym mechanikiem, który pracował osobiście nad silnikiem, ale ten, z którym rozmawiałem stwierdził, że opiłki z tego wałka i popychacza nie powinny powstać w widocznej i zagrażającej ilości, a nawet jeśli by były, to powinny się dostać co najwyżej do filtra oleju. Otrzymałem informację, że poza miejscem, w którym zatarł się popychacz i zapiekł olej nie było widocznego nagaru.
Niemniej jednak wcześniej byłem poinformowany, że po obecnej naprawie powinienem zrobić co najwyżej 5 kkm i ponownie wymienić olej, filtr itp. Zrobiłem ok. 700 km, pytałem się czy lepiej już, ale mechanik uważa, że to za wcześnie.

Powinienem naciskać na dodatkową kontrolę, np. rozebranie miski olejowej i sprawdzenie, czy nie ma w misce np. opiłków, czy kontrolę panewek? To oczywiście kolejny koszt.