W dużym i cięzkim vanie takim jak S-Max 2-litrowa benzyna Duratec to zbyt słaby motor do tego auta, w dodatku dość paliwożerny i olejożerny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wg mnie najlepszym rozwiązaniem w tej klasie samochodów jest właśnie diesel, a że 2.0TDCi to ogólnie udany silnik, więc wybrałbym właśnie ten. Wystarczająco mocny i elastyczny, a do tego oszczędny, do vana pasuje w sam raz. Jeśli auto było regularnie serwisowane i ma potwierdzony przebieg, to 200k km nie robi na nim większego wrażenia.
Jeśli koniecznie chcesz pozostać przy benzynie, to już lepiej szukać 1.6eb, niż tego durateca. Przynajmniej osiągi i spalanie będą lepsze (160KM i skrzynia 6 bieg.) Warto tylko sprawdzić, czy zaliczył akcje serwisowe.
Bump:
Cytat:
|
O braniu oleju oczywiście wiem, ale czy da się to sprawdzić podczas zakupu nawet w warsztacie?
|
Sprawdzenie czy silnik bierze olej, może nie być takie łatwe w trakcie oględzin, no chyba że z rury za autem wylatuje ciemny dym. Zazwyczaj przekonasz sie o tym po zakupie i zrobieniu kilku tys.km, ale wtedy może być za późno i trzeba się będzie "bujać" z samochodem.