Odp: 2.0TDCI 136 sprawdzenie przewodu alternatora
Odepnij wtyczkę sygnałową od alternatora i zmierza jeszcze raz napięcie. Powinno być 13.7v (napięcie tzw trybu awaryjnego). Jeśli będzie inne znaczy że regulator szaleje ii trzeba go zmienić bo więcej szkód narobi
|