[DeathSeba]

Dla wszystkich których spotka ten sam problem.

1. Sprawdzenie oczywiście wiązki do przepustnicy w moim przypadku sprawdziłem pod obciążeniem 1.75A niby nie dużo ale ile potrzeba do przepustnicy? Kto chce niech się wypowie.
2. Sprawdzenie zasilania sterownika ciężko znaleźć pin out ale jeśli ktoś chce to pomogę. (Dwa zasilania idą z przekaźnika R1 którym steruje nasz PCM!)
Oczywiście czyszczenie wszystkich mas na podłużnicy lewej pojazdu.
3. W moim przypadku wymiana przepustnicy nic nie dała.
4. Okazało się że wymiana sterownika pomogła nie wiem na jak długo ale na starym nie działa wgl.
Panowie z Domasławka "Autokomputer" z przeprogramowaniem na stole poradzili sobie w 6H nie wiem czy tyle to powinno trwać ale nie wnikam.
Cena nie mniej niż 1k a nie więcej niż 2k

Parę godzin spędziłem nad szukaniem w instalacji no bo co innego mogło by się zepsuć. A tu figle płata PCM.
Nie radzę się oszukiwać

Wielkie podziękowania za szybką podpowiedź "Styber" jak i całej reszcie.