[wojtekjanus]

Między wtryskiwaczem a pokrywą klawiatury jest uszczelka, jeśli jest nieszczelna, olej wydostaje się nad pokrywę. Niestety, przy wtryskiwaczach Denso aby wymienić uszczelnienie, trzeba nie tylko odłączyć wszystkie trzy podłączenia, ale także wyjąć wtryskiwacz.

Nie wiem, czy takie kilkakrotne włączanie różni się od odczekania dłuższej chwili po włączeniu stacyjki, bo świece grzeją dłużej niż świeci się kontrolka świec.

Generalnie te silniki po zimnym rozruchu przy mocniejszym depnięciu stukają - zimny silnik ma zwiększona dawkę wtrysku. Niektóre wersje tak mocno stukały, że były akcje serwisowe związane z wgraniem nowego softu. Staraj się unikać tych stuków, przy zimnym silniku bardzo delikatnie dawaj gazu. Skoro ciepły nie stuka, to nie ma tragedii.