View Single Post
Stary 03-01-2021, 21:36   #1
rampi
ford::amateur
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 01-05-2020
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 8
Domyślnie 1.0 Ecoboost 125KM - momenty i kolejność dokręcania śrub głowicy

Witam,

poszukuję informacji jak w temacie. Miałem potężny przeciek płynu chłodniczego do oleju, zdjąłem głowicę i idzie na sprawdzenie. Poszukuję informacji o naprawie tego silnika. Wiem na pewno, że liniałem i szczelinomierzem muszę zmierzyć czy nie opadła na bloku tuleja cylindrów. Poszukuję momentów i kolejności dokręcania śrub głowicy. Będę również wdzięczny za wszelkie praktyczne uwagi i spostrzeżenia dotyczące naprawy.

Pozdrawiam
rampi jest offline   Odpowiedź z Cytatem