10-01-2021, 22:46
|
#246
|
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Cytat:
|
... sugerując się wpisami Tedi_k...
|
W (byłym) moim Grand C-maxie (fabrycznie) był przedliftowy PAM z SAPP (6+4 czujniki) BM5T-15K866-BR i nigdy nie został wymieniony. To właśnie ten moduł bez problemu działał z Sync3.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|