[kaan1]

Jak dobrze zrozumiałem teraz będziesz próbował prądem 2A ładowac go do pełna po kilku-klikunastu uruchomieniach rozrusznika dziennie. Niech policzę. 200 razy większy prąd * 10 uruchomień ASS * 2 sek (czas działąnia rozrusznika) > godzina jazdy. Każdy inny odbiornik elektryczny będzie Ci w międzyczasie ten akumulator rozładowywał. Np. 50W, 4A "zeżre" 4Ah pierwszego dnia, itd. Po tygodniu będziesz miał 70 % . Gdzieś się pomyliłem w obliczeniach?

Cudów nie ma, ładowanie przy >90% jest wolne ze względu na mała siłe elektromotoryczną (różnice potencjałów). To dlatego dla elektryków producencji "chwalą" się, że do 80% ładuja w niecałą godzinę :-) Potem elektrony mają coraz bardziej "pod górkę"