[firlej]

Teraz poczytaj o procedurze startu nowej turbiny bo czesto mechanicy je zakładają, odpalają motor i heja... A wtedy powstaja mikro uszkodzenia wpływające na żywotność turbo. W skrócie:
1. Nalanie oleju do turbo, oczywiście mówimy o kilku kroplach strzykawką.
2. Pokręcenie wirnikiem zgodnie z kierunkiem pracy wirnika
3. Jedni mówią aby przed przykręceniem przewodu z olejem i odprowadzającego olej pokręcić przez kilka sekund rozrusznikiem aby smok zassał olej i wypłynął tym przewodem.
4. Po przykręceniu przewodów do turbiny pokręcic kilka, kilkanaście sekund rozrusznikiem w celu zasilenia turbo w olej. Oczywiście najlepiej zdejmij wtyczki od cewek aby auto nie odpaliło. Chodzi o to aby pompa olejowa wytworzyła ciśnienie samym rozrusznikiem. Spaliny odpalonego motoru mają za duże ciśnienie i napedziłyby turbo. A chodzi o to aby układ zasilania turbo powoli odpowietrzył się i zasilił olejem z silnika.
Jeżeli się mylę niech mnie ktoś poprawi.