Cytat:
|
To jest potwierdzenie, że w aucie nie da się wysycic elektrolitu
|
Trochę to wyrwałeś z kontekstu, bo
@
tomi002
wspominał o kilku dniach przy napięciu 13.5V czyli tyle co daje alternator w Focusie
w trybie awaryjnym. A smart charge podbija napięcie dużo wyżej więc i prędkość ładowania jest szybsza.