View Single Post
Stary 19-01-2021, 14:16   #16
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
Domyślnie Odp: Nie działa zamykanie drzwi po stronie kierowcy w systemie bezkluczykowym

Uwierz mi, jeśli mrugały Ci DRL LED i miałeś zabawę z keyfree, to niedługo czeka Cię wymiana aku.
To że odpalił przy -21'C nie oznacza kompletnie nic.
Max co można z tego wywnioskować, to że odpaliłeś auto i że to nie był jeszcze ten dzień, kiedy miał Cię zawieść (akumulator).
Za kilka tygodni lub w przeciągu najbliższych miesięcy, będzie na dworze 4 lub nawet 12'C.
Naciśniesz przycisk i zobaczysz że tylko lampki się zapalą, przygasną i tyle.
Nie będziesz miał kompletnie żadnych dodatkowych oznak zawczasu, że akumulator ma zamiar wyzionąć ducha.
I ja to przechodziłem jak i kilku innych na forum.

Objawy to:
mrugające DRL LED
szybko wyłączające się radio (kiedy zgasisz silnik i zostajesz w kabinie np. czekając na kogoś)
problemy z key-free (raz działa, raz nie działa)

Niestety nie ma kompletnie objawów ani u mechaników którzy sprawdzają stan akumulatora
(mój stwierdził, że wydajność aku to 140%, nie wiem jak on to zmierzył ale nawet dał mi wydruk potwierdzający
a 2 miesiące później kupowałem nowy akumulator bo ugrzęzłem w święta wielkanocne na parkingu przy plaży z drogą dojazdową taką, że ledwo się van mieścił a co dopiero holownik).

Nie masz też żadnych objawów, że auto "gorzej odpala".

Po prostu jednego dnia naciskasz przycisk i nic i aku jest do wyrzucenia.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem