[texas]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

żeby to szło tylko o to, to pół biedy

dziś bloki są wykonane z dziadostwa, pierścienie samochodu z 2002 roku mają w sumie jakbyś je połączył z 7mm dziś 3mm, pierścienie obecnych aut są tak cienkie, że wyginasz je w ręce. tłok kiedyś jak trzymałeś w ręce to jak halabarda rycerza, dziś, tego tłoka sobie w majty wsadzisz i wielkiej różnicy nie zobaczysz. Otwierałem silnik po 600 000 km stary, poczciwy, krzywki wałków jak nowe, głowica jak nowa, na tulejach jeszcze honowanie. Dziś po 100 000 motor to złom.

dziadowskie podzespoły, pękające bloki, głowice, francuskie patenty na mokre paski.... i pierdyliard czujników, bo ludzie idiocieją i nie potrafią parkować, to auto ma to robić za nich, a to rodzi awaryjność rodem laguna 2

uciekać od tego

co fakt to fakt. Niestety dzisiejsze samochody przejechać mają max 250kkm i na złom bo firma nie zarobi