[khml]

Korzystam z ładowarki CTEK MXS 5.0.
Dwa razy w roku ładuję akumulator 72AH/720A programem "samochód" z tym, że raz w roku po skończeniu programu "samochód" włączam po raz drugi program "samochód" + "Recond".
Po zakończeniu ładowania i odłączeniu ładowarki czekam około 10 godzin. Wtedy komputer pokazuje naładowanie na poziomie około 95%, a napięcie spoczynkowe wynosi około 13,0 V.
Po naładowaniu akumulatora nie resetuję BMS (z informacji wynika, że należy resetować BMS wyłącznie po wymianie akumulatora na nowy).
Po założeniu nowego akumulatora i zresetowaniu BMS przez kilkadziesiąt kilometrów ładowanie było na poziomie 12.1 do 12.5 V, a następnie wraca do parametrów między 13,8 do 14,8 V.
Takiej zmiany nie ma w przypadku ładowania akumulatora bez resetowania BMS.
Ps. W Renault Megane z 2007 roku (benzyna) oryginalny akumulator, ładowany w ten sam sposób (2x w roku), innym urządzeniem, ale bardzo podobnym - nie posiadałem jeszcze CTEK-a, wytrzymał 12 lat i to był chyba rekord. Gdy sprzedawałem samochód w 2019 roku z przebiegiem 97tyś km, kupujący nie mógł uwierzyć, że akumulator jest od nowości i nigdy nie był zmieniany.
osobiście uważam, że ładowanie akumulatora bezpiecznymi prostownikami, ładowarkami min. dwa razy w roku znacznie przedłuża jego "życie".