[moose]

Powiem, ze u mnie problem się rozwiązał dość drastycznie.
Najprawdopodobniej przyczyną był problem z rozrządem.
W trakcie jazdy auto stanęło z komunikatem uszkodzenia silnika.
Później poszukiwania co się stało, bo kręcił, ale nie chciał*zapalić. To było na dodatek na drugim końcu Polski, trwało to ponad miesiąc, więc się wkurzyłem i lawetą przytargałem auto pod Piaseczno. Tam mechanik (p. Litwin) podjął się naprawy. Po demontażu głowicy okazało się, że wariatory zostały zerwane przez łańcuch, tłoki zderzyły się z zaworami - generalnie masakra. Poza tym pierscienie były na 4 cylindrze zapieczone, stąd silnik był*trochę słaby.
Remont silnika. A że to auto nie lubi zamienników bo ich nie ma, to wszystko poszło w oryginale. Różnica po naprawie spora....
Także hm, błędy były dziwne, ale obstawiam że to ten nieszczesny rozrzad był przyczyną, ponieważ komputerowi coś nie pasowało to zarzymał silnik nagle.
Przeżyłem trochę nerwów, ale teraz już ten problem wieku dzieciecego (podobno) został rozwiązany. Jak to mówią- 2.0 eb - są Ci, co nie wiedzą co ich czeka i Ci, co już to przeżyli.
Ja przeżyłem.