Odp: Drgania nadwozia po dezaktywacji 3 cylindra, 1.5 EcoBoost 150KM
Poza zimą jaką mamy za oknami większość czasu jeżdżę w trybie SPORT w którym cały czas pracują 3 gary i nie załącza się start-stop. Na śniegu jeżdżę w trybie śliska nawierzchnia i wydaje mi się, że też cały czas chodzą 3 gary. W trybie podstawowym szybko daje się odczuć okresowe załączenie 2 garów.
|