Powiedz mi jak ten dekiel od odmy ściągnełeś? Jak silnik w pełni sprawny to tylko odma puszcza i przewodem wali na turbo a potem spowrotem w dolot. Ja czekam aż otworzą u nas sklepy żeby kupić wąż olejowy żeby założyć seperator oleju. Według tego co oglądałem zakładają jeden za odmą. Ale ja będę zakładał dwa seperatory, na odprowadzeniu z dołu silnika do odmy, to jeden a drugi za odmą. Będę ściągał kolektor do czyszczenia i dlatego pytam jak ten dekiel zdemontowałeś.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Cytat:
|
Jak pojawia się olej w dolocie, to znaczy że silnik ma już spory przebieg, wyrobione pierścienie, tuleje cylindrowe i tłoki, i stąd są przedmuchy.
Bez remontu silnika tego nie usuniesz, choć można jeszcze z taką usterką długo jeżdzić spokojną ekonomiczną jazdą.
|
Coś tam myślisz, tylko nie z tej strony temat ugryzłeś . Jak pierścienie, tłoki, uszczelniacze zaworowe, itp.to olej nie w tą dziurkę poleci [emoji16] tz.w kolektor dolotowy,tylko prosto w wydech. Coś Ci się kolego strony pomyliły.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka