[eclipse]

W środku to pewnie załącza ci się nagrzewnica elektryczna więc dmucha ciepłem .
20 min jazdy to powinno już dojść do normalnej temp. roboczej o ile nie zatrzymywałeś silnika w tym czasie . Na tym zdjęciu wygląda jakby było ok. 68 st. Mój konwers + pokazuje cyfrowo i analogowo stąd domniemam taką temp. z fotki . Szkoda że od razu w garażu nie podniosłeś maski i należało by sprawdzić czy nie jest ciepły gruby wąż idący od termostatu do chłodnicy, jeśli jest ciepły to na 100% termostat się nie domyka . Druga metoda to, po przejechaniu ok. 10-12 km włączyć ciepły nawiew . Jeśli wyświetli się wskaźnik el. dogrzewania nawiewem na kabinę, to znaczyło by że płyn chłodniczy nie osiągnął prawidłowej temp. roboczej i el. ogrzewanie kabiny daje się załączyć. Gdyby był płyn nagrzany do ~ 90 st C to nagrzewnica elektryczna nie załączała by się, tylko dmuchało by ciepło z nagrzewnicy na płyn układu chłodzenia . ( Ta druga metoda dot.liczników z konwersa + zmodyfikowanego ze wskaźnikiem )