Cześć,
Odgrzeję trochę kotleta
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po pół roku od zakupu podłączyłem do grona szarpaków
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W moim przypadku objawy są dokładnie takie same( szarpnięcia w okolicy 1900 - 2200 obr przy delikatnym wyciskaniu gazu na 2 i 3 biegu), z tym że zdarza się że zamiast szarpania zupełnie zgaśnie. Zapala ponownie od strzała. I tak jedziemy do kolejnego szarpnięcia / zgłoszenia.
Mechanik zrobił diagnostykę - zero błędów. Wymienił filtr paliwa i zatsnkowałem porządnego paliwa do pełna - bez rezultatów. Nawet po zimnej nocy zapala na widok kluczyka.
Po lekturze całego wątku skłaniam się do regulatora ciśnienia pompy CR, albo do samej pompy. Skoro silnik gaśnie to na chłopski rozum brakuje mu paliwa... Czy źle myślę?
Pacjent to 2.2 175KM z 2008r.