[Tonda-B]

Napisał FARORZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Planuje teraz zmienić intercooler na wydajniejszy żeby zmniejszyć ryzyko LSPI do minimum.

Rezultat będzi odwrotny:
chłodniejsze sprężone powietrze umożliwi lepiej napełnić cylindry,
lambda regulacja doda więcej paliwa
rezultatem będzie większa moc silnika, bo większe będzie średnie efektywne ciśnienie na tłoku.
Ale i większe ryzyko LSPI...
Ja także wymieniłem IC na wydajniejszy (Mountune) na 1,6 EB.
Chciałem lepsze reakcje na dodanie gazu - i mam je teraz jak u atmosfery, ale i jakieś plus 6 KM.
Widz protokół z hamowni: