Cytat:
|
...już dwa lata robię tak że jak ładuje telefon wciskam przycisk start stopa
|
Intrygujące... Jakoś nie widzę jak by to miało wzajemnie na siebie wpływać... Nie mówię "niemożliwe", bo nie takie "cuda" już widziałem, ale wiedza ogólna "jak działa start/stop" nijak mi się nie układa w takie zachowanie...
Generalnie - ASS wykorzystuje specjalny inwerter DC/DC do "ustabilizowania i podwyższenia" napięcia w instalacji. Ma to zapobiegać spadkowi napięcia do poziomu napięcia aku (12V "z hakiem"...) po wyłączeniu silnika - i w związku z tym alternatora...
Ów inwerter DC/DC po wyłączeniu silnika przez ASS cały czas utrzymuje napięcie w instalacji "na poziomie napięcia ładowania aku" - czyli gdzieś tak 13,5V... Ten inwerter DC/DC pracuje cały czas jak ASS jest aktywny. Czyli cały czas jest wtedy napięcie "mniej więcej stałe" na poziomie 13,5V. Trzeba pamiętać, iż nie wszystkie moduły są podłączone do "inwertera ASS"... Na przykład zapalniczki - nie. Jak jest zasilana owa "dokładana ładowarka indukcyjna" trudno mi zgadywać - nie dociekałem...