Odp: Komunikat usterka silnika - usterka wspomagania i nierozpoznany klyczyk
Wypięcie a potem wpięcie wtyczek mogło spowodować poprawę połączenia, albo przegięcie wiązki spowodować że się połączyło miejsce w którym jest przerwa w kablu. Nie chce Cię martwić, ale problem raczej wróci. Porozpinaj kilkukrotnie wtyczki, użyj na złącza preparatu do złącz i poprzeginaj wiązki idące do PCMa. Zobaczymy, czy nadal będzie ok. Pomiar napięcia na pinach to za mało. Często jest tak, że mierząc napięcie miernikiem wszystko będzie ok, a jak podłączysz obciążenie, to nie ma napięcia. Skorodowane miejsce może mieć duża rezystancje. Dlatego ja zawsze sprawdzam miernikiem z dołączona równolegle 10w żarówką. Jak wszystko jest ok, to świeci żarówka i napięcie jest ok 12v. Jak jest przerwa to żarówka nie zaświeci.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
|