[MAG]

U mnie na podwoziu to był raczej nalot rdzy, a nie że gniło tak jak w Escortach czy jeszcze wcześniejszych autach. Elementy zawiechy faktycznie wyglądaja dosyć kiepsko, ale w moim przypadku to sprawa tylko estetyki.

Natomiast walczyłem z ruda na dole przednich błotników, tam przy progach - lakier piaskowany przez brak chlapaczy. Tak samo zabezpieczałem progi - profilkatyka przy okazji działania z błotnikami.
Nigdzie indziej nie mam problemów. No, ostatnio odkryłem jakiś mały burchelek na dole tylnych drzwi - tych które były lakierowane po przecierce ...

2,5T dobrze się gazuje, ale bardzo ważna jest odpowiednio dobrana do mocy instalka. No i kwestia miejsca montażu butli - żeby nie tracić fukcjonalności bagażnika, trzeba wycinać (albo zmniejszać) schowek w podłodze.

No i trzeba pamietać, że znalezienie sensownego S-Max'a 2,5T nie jest prostym zadaniem i kosztuja one zdecydowanie więcej niż inne wersje silnikowe.