Czy ktoś miał może problemy z dodatkowym czujnikiem poziomu płynu? Zmieniałem rozrząd i teraz wchodzi mi w tryb awaryjny pokazując komunikat "usterka silnika" i błąd o przegrzaniu z tego modułu. Płyn jest trochę powyżej max, nic się nie przegrzewa (by ciśnienie rosło w układzie i wyrzucało płyn a nic takiego się nie dzieje po odkręceniu korka), już wczoraj porządnie odpowietrzyłem układ, temperaturę trzyma prawidłową, próbowałem nawet osobno odpowietrzyć ten dodatkowy czujnik zaciągając tam płyn i nic dalej to samo. Nie mogę błędu skasować także, nr błędu P1299. Żadnych innych nie ma.
Rozrząd i pompa dobrze założone (gdybym coś pomieszał to albo by silnik zrobił papa albo były by błędy z czujnika położenia wału/wałków rozrządu). Wcześniej też spuszczałem płyn i nie było problemów. Bedę sprawdzać okablowanie, wtyczki i połączę się jeszcze drugim komputerem. Czy jest może jakaś procedura kalibracji/resetu tego modułu? Fura stała pierwszy raz kilka dni bez prądu a potem odpalałem na chwilę bez tego modułu może coś zgłupiało. Albo uszkodziłem ten moduł podczas przepłukania zbiorniczka wyrównawczego już nie wiem, zdejmę i zajrzę tam jak nic innego nie wymyślę, ogólnie sam układ chłodniczy czysty ale tam wyleciało sporo syfu z tego czujnika. Widać, że tam nie ma przepływu bo odkłada się kamień i inne śmieci.
Ogólnie jeździ bardzo dobrze tylko że w trybie awaryjnym bez doładowania, zrobił się 1.6 ti-vct
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.