[u-beboka.pl]

Niestety. Nowe auto to nowe metody dbania o niego. Nie da się wypiąć inteligentnej klemy, wsadzić zwykły akum, najlepiej jeszcze jakiś mniejszy "bo po co" a potem się dziwić że czujniki wariują i inne rzeczy zależne od napięcia. Albo sam akuś jest do wywalenia jeszcze szybciej niż seryjny.

Ma takie parametry prądowe, chemiczno-fizyczne, o które cała reszta wozu się opiera. Nie dopuszczalne jest spadanie napięć liniowo z wyładowaniem i inne tego typu cyrki bo potem wyskakują cuda.