Cytat:
Szybkie pytanko ........
Obecnie od 3 lat używam ten olej Castrola:
https://www.halfords.ie/motoring/eng...re-918805.html
Ale ceny poszybowały w górę od ostatniej wymiany prawie o 70% bo litr kosztował 11€ a teraz prawie 19€ i znalazłem Fordowski w dojść atrakcyjnej cenie 5 litrów za 26€ tyle że w instrukcji pisze że mam lać specyfikacje WSS-M2C913-B a tutaj ten fordowski ma taką WSS-M2C913-C taka sama niby ale różni się końcową literą.
Czytając tutaj widziałem już że ktoś napisał że nie ma problemu czy jest A,B,C niby to jest to samo 5W30 WSS-M2C913-C czy 5W30 WSS-M2C913-B.
Może ktoś mi objaśni różnicę i czy mogę to wlać.
Ford S-max 2.0 TDCi 2014.
A jeszcze dodam że olej wymieniam co 10-12 tyś km nie czekam więcej średnio co 4 miesiące. |
WSS-M2C913 to wewnętrzna norma forda, ona się zmienia, czym nowsza norma tym literka nowa - obecnie jest D. Czyli norma WSS-M2C913-D spełnia automatycznie wszystkie niższe A,B,C. Natomiast norma oleju jaki powinien być w 2.0 TDCI to A5/B5 czyli olej lekkobieżny. Normy A i B nie wiedziałem od dawna na żadnym oleju jedynie C i D teraz się spotyka.
Ja już przy 1.6 hdi, 1.6 tdci, 2.0 tdci przewertowałem różne oleje od formuli, castrola, mobile, totale, motule... Obecnie kupuje co jest w hurtowni w ilości 6 litrów i w rozsądnej cenie. Najkorzystniej w tamtym i tym roku wychodzi mi valvoline synpower fe.