BCM dotarł nowiutki prosto ze sklepu w stanach, niestety jeżdżę dalej na starym BCMie. Nowy BCM ma numer FU5T-14B476-BAL Jest to nowy moduł ściągnięty ze stanów, występował w aucie odpalanym na kluczyk z roczników 2015-16, przedlift
Mój oryginalny moduł ma numer FU5T-14B476-CAH i montowany był w autach 2014-15 Sprawdziłem linie kodu as-build w aucie z tym modułem i za wyjątkiem drobnych detali wynikających z wyposażenia wszystko powinno pasować.
Wgrałem as-build fabryczny z internetu do mojego numeru vin i został przyjęty przez moduł bez błędów.
Wgranie mojej konfiguracji ściągniętej z oryginalnego BCM generuje błędy podczas wgrywania ale kończy sie pomyślnie. Wygląda jakby te błędy wynikały z adaptacji parametrów takich jak BMS, pewnie czujniki cisnienia itd.
Obie próby wykonane oryginalnym UCDSem, błędy podczas wgrywania widoczne były na belce programu.
Dwa kluczyki zaprogramowane pomyślnie, robione urządzeniem zewnętrznym i IDS z dostępem dilerskim, parę razy. Niestety po przekręceniu kluczyka na zegarach komunikat o niesprawnym układzie rozruchowym.
Próba zaprogramowania modułu jako nowy wymieniony moduł za pomocą IDS kończy sie komunikatem o nieprawidłowym numerze modułu, na zdjeciu
@
tedi_k
ma Pan jakieś pomysły jak wybrnąć z tej sytuacji?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.