Może miałeś za duże oczekiwania względem automatu, bo o ile jest lepszy niż manual, to można by jeszcze sporo poprawić. Np. wygląda, że albo brakuje mu czujnika temperatury powietrza wlotowego, albo algorytm softu jest źle napisany, bo przynajmniej w MK3 są wyraźne podmuchy ciepłego lub zimnego powietrza podczas jazdy, gdy wjedzie się w warstwę powietrza o innej temperaturze. Oczywiście, po 5-10 sekundach się to reguluje, ale powinno podgrzać lub schłodzić powietrze już na etapie wlotu.
Manual oczywiście jeszcze gorzej wtedy działa, bo w trasie na górkach i dolinach trzeba by non stop regulować.
Gdy wyjdzie auto z dobrze dopracowanym systemem regulacji, to pewnie dostanie opis
AI i będzie szumnie ogłaszane jako przełom
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..