Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Focus 2011-2014] Temperatura powietrza zasysanego IAT i doładowujacego ACT (Forscan)

mihoo5 · 03-04-2021, 22:15

Witam
Awaria dotyczy Focusa 1.6 TdCi 2011 rok
Czy spotkał się ktoś z błędem P0643 Napięcie odniesienia czujnika obwodu 5V wysokie.
Dodatkowo przy tym błędzie jest awaria pedału gazu 2127 Czujnik/włacznik położenia pedełu/przepustnicy E - sygnał za niski. W czasie błędu na potencjometrze gazy są napięcia D- 5 V i E- 5,5-10V. Wymieniłem pedał gazu nie pomogło. Jak wypnę środkową wtyczkę z ECU to napięcie wraca do 5V. Odpinałem kilka czujników nic nie pomagało. Zauważyłem za czasami jak odpinam czujnik przy filtrze powietrza czujnik IAT po jakimś czasie pojawi się napięci 5 V i mogę skasować błędy. Odpalę auto bez znaczenia czy podepnę czujnik IAT czy nie i po kilku sekundach gaśnie. I dalej te same błędy. Diagnozowałem programem delphi i zauważyłem jeszcze że czujniki temp. w katalizatorze pokazują 99 stopni i napięcie 5V. Dziwne żeby zepsuły się dwa jednocześnie. Czy ktoś wie jakie czujniki znajdują się na szynie A referencyjnej 5V?

03-04-2021, 22:15	#3
mihoo5 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 19-08-2008 Model: Focus Silnik: 1,6 TdCI Rocznik: 2011 Postów: 10	Odp: Temperatura powietrza zasysanego IAT i doładowujacego ACT (Forscan) Witam Awaria dotyczy Focusa 1.6 TdCi 2011 rok Czy spotkał się ktoś z błędem P0643 Napięcie odniesienia czujnika obwodu 5V wysokie. Dodatkowo przy tym błędzie jest awaria pedału gazu 2127 Czujnik/włacznik położenia pedełu/przepustnicy E - sygnał za niski. W czasie błędu na potencjometrze gazy są napięcia D- 5 V i E- 5,5-10V. Wymieniłem pedał gazu nie pomogło. Jak wypnę środkową wtyczkę z ECU to napięcie wraca do 5V. Odpinałem kilka czujników nic nie pomagało. Zauważyłem za czasami jak odpinam czujnik przy filtrze powietrza czujnik IAT po jakimś czasie pojawi się napięci 5 V i mogę skasować błędy. Odpalę auto bez znaczenia czy podepnę czujnik IAT czy nie i po kilku sekundach gaśnie. I dalej te same błędy. Diagnozowałem programem delphi i zauważyłem jeszcze że czujniki temp. w katalizatorze pokazują 99 stopni i napięcie 5V. Dziwne żeby zepsuły się dwa jednocześnie. Czy ktoś wie jakie czujniki znajdują się na szynie A referencyjnej 5V?